1. क्षमता (एकाइ: Ah)
यो एक प्यारामिटर हो जुन सबैको बारेमा बढी चिन्तित छ। ब्याट्री क्षमता ब्याट्रीको कार्यसम्पादन मापन गर्नका लागि महत्त्वपूर्ण कार्यसम्पादन सूचकहरू मध्ये एक हो, जसले निश्चित परिस्थितिहरूमा (डिस्चार्ज दर, तापक्रम, समाप्ति भोल्टेज, आदि) ब्याट्रीले बिजुलीको मात्रा डिस्चार्ज गर्छ भनेर संकेत गर्छ (उपलब्ध JS-150D डिस्चार्ज परीक्षण)। , त्यो हो, ब्याट्रीको क्षमता, सामान्यतया एम्पेरेजमा - एकाइको रूपमा घण्टा (संक्षिप्त, AH मा व्यक्त गरिएको, 1A-h = 3600C)। उदाहरणका लागि, यदि ब्याट्री 48V200ah छ भने, यसको मतलब ब्याट्रीले 48V*200ah=9.6KWh, अर्थात् 9.6 किलोवाट बिजुली भण्डार गर्न सक्छ। ब्याट्री क्षमतालाई वास्तविक क्षमता, सैद्धान्तिक क्षमता र विभिन्न अवस्थाहरू अनुसार मूल्याङ्कन क्षमतामा विभाजन गरिएको छ।
वास्तविक क्षमताएक निश्चित डिस्चार्ज प्रणाली (एक निश्चित अवसादन स्तर, एक निश्चित वर्तमान घनत्व र निश्चित समाप्ति भोल्टेज) अन्तर्गत ब्याट्रीले दिन सक्ने बिजुलीको मात्रालाई बुझाउँछ। वास्तविक क्षमता सामान्यतया मूल्याङ्कन क्षमताको बराबर हुँदैन, जुन सीधा तापक्रम, आर्द्रता, चार्ज र डिस्चार्ज दरसँग सम्बन्धित छ। सामान्यतया, वास्तविक क्षमता मूल्याङ्कन गरिएको क्षमता भन्दा सानो हुन्छ, कहिलेकाहीँ मूल्याङ्कन गरिएको क्षमता भन्दा धेरै सानो हुन्छ।
सैद्धान्तिक क्षमताब्याट्री प्रतिक्रियामा भाग लिने सबै सक्रिय पदार्थहरू द्वारा दिइएको बिजुलीको मात्रालाई बुझाउँछ। त्यो हो, सबैभन्दा आदर्श राज्यमा क्षमता।
मूल्याङ्कन क्षमतामोटर वा विद्युतीय उपकरणहरूमा संकेत गरिएको नेमप्लेटलाई रेट गरिएको अपरेटिङ अवस्थाहरूमा जनाउँछ लामो समय क्षमताको लागि काम गर्न जारी राख्न सक्छ। सामान्यतया VA, kVA, MVA मा ट्रान्सफर्मरहरूको लागि स्पष्ट शक्ति, मोटरहरूको लागि सक्रिय शक्ति, र चरण-नियमन उपकरणहरूको लागि स्पष्ट वा प्रतिक्रियाशील शक्तिलाई जनाउँछ। अनुप्रयोगमा, पोल प्लेटको ज्यामिति, समाप्ति भोल्टेज, तापक्रम, र डिस्चार्ज दर सबैले ब्याट्री क्षमतामा प्रभाव पार्छ। उदाहरणका लागि, उत्तरमा जाडोमा, यदि सेल फोन बाहिर प्रयोग गरिन्छ भने, ब्याट्री क्षमता द्रुत रूपमा घट्छ।
2. ऊर्जा घनत्व (एकाइ: Wh/kg वा Wh/L)
ऊर्जा घनत्व, ब्याट्री ऊर्जा घनत्व, दिइएको इलेक्ट्रोकेमिकल ऊर्जा भण्डारण उपकरणको लागि, भण्डारण माध्यमको द्रव्यमान वा भोल्युममा चार्ज गर्न सकिने ऊर्जाको अनुपात। पहिलेलाई "मास एनर्जी डेन्सिटी" भनिन्छ, पछिल्लोलाई "भोल्युमेट्रिक एनर्जी डेन्सिटी" भनिन्छ, एकाइलाई क्रमश: वाट-घण्टा/किग्रा Wh/kg, वाट-घण्टा/लिटर Wh/L हो। यहाँ शक्ति, माथि उल्लेखित क्षमता (Ah) र integral को अपरेटिङ भोल्टेज (V) हो। जब यो अनुप्रयोगहरूमा आउँछ, ऊर्जा घनत्वको मेट्रिक क्षमता भन्दा बढी शिक्षाप्रद हुन्छ।
हालको लिथियम-आयन ब्याट्री प्रविधिको आधारमा, ऊर्जा घनत्व स्तर लगभग 100 ~ 200Wh/kg मा हासिल गर्न सकिन्छ, जुन अझै पनि अपेक्षाकृत कम छ र धेरै अवसरहरूमा लिथियम-आयन ब्याट्री अनुप्रयोगहरूको लागि बाधा बनेको छ। यो समस्या विद्युतीय सवारीको क्षेत्रमा पनि हुन्छ, भोल्युम र तौलमा कडा सीमाहरू छन्, ब्याट्रीको ऊर्जा घनत्वले विद्युतीय सवारीहरूको अधिकतम ड्राइभिङ दायरा निर्धारण गर्दछ, त्यसैले "माइलेज चिन्ता" यो अद्वितीय शब्द हो। यदि विद्युतीय सवारीको एकल ड्राइभिङ दायरा 500 किलोमिटर (परम्परागत इन्धन सवारी साधनको तुलनामा) पुग्ने हो भने, ब्याट्री मोनोमरको ऊर्जा घनत्व 300Wh/kg वा बढी हुनुपर्छ।
लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको ऊर्जा घनत्वमा वृद्धि एक ढिलो प्रक्रिया हो, एकीकृत सर्किट उद्योगमा मूरको कानून भन्दा धेरै कम, जसले इलेक्ट्रोनिक उत्पादनहरूको प्रदर्शन सुधार र ब्याट्रीहरूको ऊर्जा घनत्व सुधार बीचको भिन्नता सिर्जना गर्दछ जुन समयसँगै फराकिलो हुँदै जान्छ। ।
पोस्ट समय: नोभेम्बर-10-2023